Bei genau 134.119 km erhielt der Avensis frische Zündkerzen. Als der Wagen im September 2018 mit 103.600 km gekauft wurde, prüften wir zwar unter anderem, ob er regelmäßig im Service war, im Toyota-Serviceheft nicht aufgeführt war jedoch was während der Wartungstermine genau erledigt wurde.

Daher nutzten wir das letztjährige Weihnachtsfest als Anlass, uns

• 4 neue Zündkerzen (original NGK 2526, auch bekannt als BKR5EYA-11, jene, welche auch ab Werk verbaut wurden)
• einen passenden Zündkerzensteckschlüssel mit einer Schlüsselweite von 16 mm und einer Länge von 250 mm/25 cm

zu schenken.

Weiterhin hilfreich/benötigt werden

• ein Schraubendreher oder eine Ratsche mit 10er Nuss
• ein Drehmomentschlüssel
• eine Dose Druckluft/ein Kompressor, alternativ ein Staubsauger

Der Tausch der Zündkerzen gestaltet sich einfach:

• zwei 10er Muttern entfernen, um die Plaste-Motorabdeckung zu lösen
• pro Zündspule eine 10er Schraube lösen
• Stecker der Zündspulen lösen
• zwei 10er Muttern lösen um Kabelführung der Zündspulenkabel zur Seite zu drücken
• die Zündspulen sind nun entnehmbar
• Stück für Stück Zündspulen entnehmen, Schacht mit Druckluft ausblasen, Zündkerze tauschen
• NGK empfiehlt bei flachen Dichtungen, einem 14er Gewinde und einem Aluminium-Zylinderkopf ein Abzugsdrehmoment von 25-30 Nm, wir nutzten 28 Nm

Außerdem nutzten wir die Gelegenheit, die Ventildeckeldichtung leicht abzuwischen, da sich durch das mehrfache auffüllen mit Öl eine gewisse Öl-Schmutzschicht bildete.

Der Elektrodenabstand, welcher ab Werk 1 mm beträgt, hatte sich bei den alten Kerzen bereits auf zwischen 1,2 und 1,3 mm vergrößert.