18.08.2019

Mal ausprobieren, welcher läuft und läuft und läuft und läuft...

3 Jahre und 100.000 (insg. 168.000) Kilometer BMW 3er E91

Mit etwa 68.000 Kilometern erwarb ich im März 2016 den BMW 3er E91. Die damaligen Konkurrenten bei der Gebrauchtwagensuche: Ford Focus der 3. Generation als Facelift, Mazda 6 der 2. Generation, Mercedes-Benz C-Klasse der 3. Generation (S204). Aus unterschiedlichen Gründen fiel die Wahl damals auf den BMW.Bald schon gelangen wir bei 3 Jahren und 168.000 […]

BMW 318i E91

Metallisches Rattern beim E91 318i

Ab schätzungsweise 85.000 km fing der N43B20A-Motor im E91 318i LCI an, im kalten Zustand ein metallisches Rattern, abhängig von der Drehzahl, zu emittieren. Besonders stark war das Geräusch zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen pro Minute. Nach kurzer Zeit verschwand das Geräusch anfangs. Jedoch wurde das Geräusch mit der Zeit lauter, sodass das Geräusch bei etwa […]

BMW 318i E91

P13B6 beim BMW E90/E91 mit N43-Motor

Seit Dienstag, 20. Februar 2018 erscheint beim E91 318i LCI mit dem 2 Liter N43 die Meldung “Motorstörung – Leistungsabfall! Der Fehler kam dann nochmal am 26., 27. und 28. – durchweg Tage, die sehr kalt waren, besonders hier in Oberbayern. Zusammenfassend stelle ich bis jetzt fest: tritt auf, wenn es sehr kalt ist (-8 bis […]

BMW 318i E91

Kann man KFZ mit Start-Stopp-Knopf anschieben?

Ja, kann man. Zumindest im Fall des BMW 318i E91 mit N43-Motor und wahrscheinlich bei den meisten Wagen mit einem Start-Stopp-Knopf statt einem Schlüssel. Obgleich hier die Zündung nicht mehr mit dem Schlüssel eingeschaltet wird, sondern durch mehrmaliges drücken des Start-Stopp-Knopfes, kann der Wagen mit eingeschaltener Zündung wie gewohnt angeschoben werden. Wenn also nicht genügend Batteriekapazität […]

Allgemein , BMW 318i E91

Alle 12V Bordspannungssteckdosen beim BMW E90/E91 aus

Vor ein paar Wochen, auf einer längeren Reise, entschied ein Mitfahrer, ein Mobiltelefon aufzuladen. Ungünstigerweise wurde hierbei der USB Typ A-Stecker in eine der fünf runden Bordspannungssteckdosen, die der BMW E90/E91 bietet, gesteckt. Dabei berührte dieser sowohl den Plus- als auch den Massepol. Ein sofortiges Durchbrennen der entsprechenden Flachsicherung war die Folge. In diesem Fall […]

BMW 318i E91

Ölverlust am Ölfiltergehäuse und Ölkühler beim N43-Motor

Seit einiger Zeit, ich schätze seit die Steuerkette bei etwa 124.000 Kilometern getauscht wurde, läuft etwas Öl an den Übergängen zum Ölfiltergehäuse und von dort weiter zum Ölkühler ab. Ich habe das fotodokumentiert und temporär zur Sicherheit einen neuen Liter Liqui Moly TOP TEC 4600 5W-30, im Hagebaumarkt Starnberg für satte 16,99, gekauft. Aufgefallen war […]

BMW 318i E91