Auch bekannt als „Handbremse defekt“ oder „Handbremse fehlerhaft“ wird das Problem im Bordcomputer vorangekündigt. Liest man nun mit geeigneter Software und einem OBD2-Gerät das Steuergerät des Fahrzeugs aus, offenbart sich der wahre Fehler. Für Ottonormalverbraucher würde dieser Fehler bei einem Renault Scenic II von 2003/2004 wahrscheinlich entgültig die Abschaffung des Fahrzeugs aus dem Familienfuhrpark besiegeln. […]
Vor nunmehr 3 Monaten wurde bei unserem Scenic II 1.6 16V die Lichtmaschine getauscht. Nach etwa 257000 Kilometern (aufgrund eines Defekts, in Wirklichkeit etwa 242000) war die originale Valeo TG11 Lichtmaschine am Lager ausgeschlagen, das Lager rieb am Lichtmaschinen-Gehäuse und roch komisch. Bei der Ersatzlichtmaschine handelte es sich um eine größere Hella 8EL 011 711 […]
Während der Installation unserer Anhängerkupplung am Scenic II stellten wir fest, wie schwer es bei dem Modell ist, bequem ein Kabel in den Motorraum zu legen (für das Dauerplus der Anhängerkupplung). Um den Vorgang etwas zu erleichtern, wollten wir die Batterie und den Luftfilterkasten entfernen um an die Trennwand zu gelangen. Als wir 2018 die […]
Gestern war einer der Tage, an denen die Grundvoraussetzungen für die problemlose Nass-Innenreinigung eines Fahrzeugs stimmten: Ich hatte Zeit, das Wetter war sonnig, heiß und es war kein Sonntag. Somit investierte ich mehrere Stunden, den Renault Scenic im Innenraum auf Vordermann zu bringen. Die Verschmutzung hielt sich zu meiner Überraschung in Grenzen, im Gegensatz zum […]
Im Bekanntenkreis fiel kürzlich bei einem Scenic 2 (JM1R) von 2005 das Kartenlesegerät aus, ein Plasteteil sei abgebrochen und das Gerät erkenne keine Schlüsselkarte mehr. Die konkrete Frage, die mir hierbei gestellt wurde, lautete: Kann das Kartenlesegerät „einfach“ ausgetauscht werden? Oder komplizierter gefragt: Werden die Codes zur Identifizierung der richtigen Karte in diesem Gerät oder […]
Die Fensterheber des Scenic 2 und auch des Megane 2 sind lange als typische Kinderkrankheit bekannt. In der Regel reißen die Bowdenzüge oder die Motoren arbeiten nicht mehr richtig. Bei unserem Scenic 2 wurde das seinerzeit günstig und pragmatisch behoben, indem man die hinteren Scheiben mit Holzklötzen fixiert und die Motoren der Fensterheber deaktiviert hat. […]
