15.01.2025

Mal ausprobieren, welcher läuft und läuft und läuft und läuft...

Rücklicht/Leuchtmittel beim Scenic II tauschen

Um Leuchtmittel der Rücklichter beim Scenic II zu tauschen, müssen die Rücklichter abgenommen werden. Um die Rücklichter des Scenic II zu lösen, sind lediglich zwei Torx T20 Schrauben zu entfernen und die Rücklichter zu entnehmen. Anschließend kann der Leuchtmittelträger/Lampenträger durch Lösen der Halterungslaschen entnommen werden. Auf diesem Wiederum befinden sich insgesamt vier Leuchtmittel, die vorsichtig […]

Renault Scenic II (JM) 1.6 16V

Starterbatterie im Renault Scenic II 1.6 16V tauschen

Vorwort Das Laufzeitende der im Januar 2012 verbauten Starterbatterie kündigte sich bereits an – vor einigen Monaten mussten wir erstmals anschieben. Zwischenzeitlich ging es immer irgendwie, wir achteten darauf, bei ausgeschaltetem Motor so wenige Verbraucher wie möglich zu nutzen. Nun wird es langsam Winter und mit sinkenden Temperaturen sinkt auch der Startstrom, den die Batterie abgeben […]

Renault Scenic II (JM) 1.6 16V

Motorluftfilter im Renault Scenic II 1.6 16V tauschen

In unserem Renault Scenic 2 1.6 16V war der Tausch des Motorluftfilters überfällig. Der derzeitige Kilometerstand beträgt lt. Kilometerzähler 240tkm, was aufgrund eines Austausch-Bordcomputers in Wirklichkeit etwa 225tkm entspricht. Aus alten Dokumenten und dem am alten Filter aufgebrachten Herstellungsdatum ergibt sich eine Zeitspanne von etwa 9 Jahren und nahezu 200tkm. Höchste Zeit also, den Filter zu tauschen.

Renault Scenic II (JM) 1.6 16V

Camping im Renault Scenic II 1.6 16V

… funktioniert mit zwei Personen mit 1,80 m und 1,97 m Körpergröße gut bis sehr gut. Der Beifahrersitz lässt sich relativ weit nach vorne oder so weit nach hinten umklappen, dass die Kopfstütze mittels Kabelbinder o. ä. an der Stahlschiene für die hintere Sitzreihe befestigt werden kann. Um eine möglichst ebene Fläche zu erzeugen muss die gesamte […]

Auf Reisen , Renault Scenic II (JM) 1.6 16V

Probleme mit der Nockenwellenverstellung im Renault Scenic II 1.6 16V (K4M 782)

In der jüngsten Vergangenheit des Renault Scenic II 1.6 16V aus dem Jahre 2003 (EZ 2004) kam es erstmals zu Arbeiten am Motor (Kilometerstand laut Zähler etwa 226.000 km, in Wirklichkeit etwa 217.000 km Aufgrund eines Wechsels des Bordcomputers). Angefangen hatte dies mit einem Schaden am Radiator, welcher dazu führte, dass der Kühlkreislauf Kühlflüssigkeit verlor […]

Renault Scenic II (JM) 1.6 16V

Abblendlicht am Renault Scenic II tauschen

Ist gar nicht so kompliziert wie man unter Umständen mal vom Megane II gehört hat, obgleich der Scenic II die gleiche Basis hat. Die Lampenträger sind größer und besser zugänglich. Ich würde den Aufwand zum Tausch zwischen dem BMW 318i E91 (leicht) und dem Prius 3 (schwer aufgrund von Platzmangel) einstufen. Auf der linken Seite […]

Renault Scenic II (JM) 1.6 16V